近年,中西亚国家通过空运进口量增长迅速,2018年南航新疆承运周边国家进口货量达540吨,同比增长72%,今年一季度,部分航线增长明显,预计全年运量将超过去年。
乌鲁木齐作为南航重要航空枢纽,起着东联西输的纽带作用。中西亚国家进口的货物分为国际直达、国际转国内、国际转国际这三类。以前,新疆周边国家进口货物多以乌鲁木齐为目的地,通过乌鲁木齐再中转到国内城市和相邻国家的量较少。
近年来,这种状况有所改观,特别是2018年,在“进博会”、双十一等因素带动下,国际空运货物“只出不进”的单向性现象出现扭转趋势。周边国家越来越多的货源采取航空方式运输至乌鲁木齐,或是通过乌鲁木齐中转,如巴基斯坦松子类货物除本地销售以外,九成以上运往华东地区。这些进口的货物品种多样,多为异域的特色产品,包括工艺品、地毯、服装、红酒、樱桃、蜂蜜、松子、海鲜等。
目前,南航新疆始发执行16条国际航线,不仅覆盖包括哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、巴基斯坦在内的中西亚大部分国家,还辐射俄罗斯、阿塞拜疆、伊朗、格鲁吉亚、阿联酋等中东和外高加索国家。南航在以上国家均设有办事处,由专业人员负责货运业务,货物到达乌鲁木齐后进行快速分拣和处理。
在即将到来的樱桃运输季,南航将对有樱桃进口的航班采取“倒计时”保障方法,从飞机靠廊桥开始计时,控制卸机、拉运、入库、清点等环节的时间,将原先120分钟保障时间缩短到40-60分钟。2018年,南航通过此项服务,加快效率,带动樱桃进口运量单月超过100吨,同比超过一倍。
本文来源于网络,并不代表九州物流网(http://www.wl890.com/)的观点,如有侵权,可联系删除。