近日，据外媒报道，新加坡港燃油供应商与2010年相比，减少了30家。

  2010年，新加坡港燃油供应商有80家，但到了2018年底，只有50家了。

  这一变化正是来自于燃油供应行业发生的巨变，尤其是在2020年限硫令到来之际，变化更是在加速。

  限硫令预计将导致不少小型油商关闭，因为购买昂贵的低硫油对信贷提出了更高的要求。

  此外，新加坡港在2017年引入更为严格的规范，让这个本就利润单薄的行业，难以通过在称重方面进行作弊来赚钱。这也可能导致一些公司承受压力而退出这一市场。

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