在这个快节奏的社会，不论做什么都讲究效率，网购的普及催生了物流行业的进步与发展。新零售带动新物流，新物流是零售行业运转的核心动力，物流平台化发展，社会资源的开放协同已经成为了物流行业发展的一大趋势。

  我国快递行业可以称之为巨头的包括顺丰、京东、德邦和四通一达，这些物流企业都是人们耳熟能详的，但经过对物流行业相关满意度的调查情况却显示用户满意度最高竟然是苏宁物流，其次才是京东和顺丰，再次是百世汇通与德邦。我想大多数人可能没有接触过苏宁物流，因为苏宁物流目前的规模并不大，在配送数量和用户基数上并不能与晶东、顺丰这些巨头们相比。

  但是用户的眼睛时雪亮的，现在的苏宁物流可谓是物流行业的一匹大黑马，科技的推动是苏宁物流走向开放、共享、高效协同的重要推力，早在2016年底，苏宁便从科技角度入手，宣布成立苏宁物流研究院和S实验室，集中力量打造苏宁的智慧物流生态体系。

  5月24日，苏宁物流在上海奉贤园区进行无人卡车道路测试，据了解这是苏宁物流与智加科技联合推出的达到L4级别无人驾驶能力的重型卡车。此前，在5月19日、20日，苏宁无人驾驶重卡刚刚顺利完成了在盐城汽车试验场的高速场景测试。

  据众卡e族了解，8月18日苏宁物流无人车“卧龙一号”常态化运营社区落地南京紫金东郡小区。继4月首次亮相南京滨江1号小区之后，苏宁无人配送车6月18日实现常态化运营。此后的7月底，成功落地北京北三环苏宁小店，为附近小区居民提供常态化的无人送货。无人配送车常态化运营的加速落地，让苏宁物流在快递“最后一公里”中发挥着越来越重要的作用。

  无人仓储技术是苏宁智慧物流重点布局之一。苏宁物流未来的目标是将无人仓发货占比计划提升至90%，物流的发展离不开科技的进步，大家有用过苏宁物流吗?