11月14日，日本船舶出口商协会（JSEA）发布了日本船企10月接单量的最新数据。今年10月，日本船企接单量共计84万GT，同比减少2%。虽然新造船市场从今年秋季开始有需求恢复的趋势，但日本船企所面临的的订单环境仍然很严峻，手持订单量也在不断减少。

  根据JSEA的数据，10月，日本船企接单量共计14艘，艘数与去年同期持平。这些订单包括2艘货船、9艘散货船和3艘油船。其中，2艘货船分别为1艘集装箱船和1艘杂货船，总计3.53万GT；9艘散货船分别为4艘大灵便型散货船、3艘巴拿马型散货船和2艘矿砂船，共计49.67万GT；3艘油船为1艘VLCC、1艘苏伊士型油船和1艘阿芙拉型油船，总计30.31万GT。

  同时，根据通关记录数据，10月份日本船企交付的出口船舶量增长了88%，达到199万GT；交付船舶艘数增加了13艘，达到33艘。

  在接单量降低的背景下，日本船企手持订单量持续下滑。截止10月底，日本船企手持订单量为424艘、2001万GT，低于去年同期的494艘、2502万GT，与9月底的手持订单量相比也减少了171万GT。手持订单量已经连续7个月出现下滑。现有手持订单交付期一直持续至2022财年（2022年4月至2023年3月）。

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