“收快件”已成为老百姓“新开门七件事”之一，电动三轮车是提高行业末端配送的便捷性和效率的一种有效手段，然而，一直以来，邮件快件末端配送“最后一公里”的规范化管理仍是制约行业发展和考验城市综合管理的一道难题，对快递三轮车的管理处于无法可依的境地。为解决这一问题，宁德走在全省前列，成为全省快递电动专用三轮车信息化监管平台建设的试点城市之一。

5月7日上午，宁德市邮政管理局与市交警支队联合举办了“全市邮政快递专用电动三轮车规范管理暨交通文明出行”启动仪式。活动现场，全市首批60辆统一形象、统一标识、统一编码的邮政快递专用电动三轮车统一发车上路。这标志着全市600余辆邮政快递专用电动三轮车的规范管理、安全文明通行迈入了新阶段，对打通“最后一公里”瓶颈，改善邮政快递服务，促进行业升级发展具有重要意义。

目前，宁德市拥有邮政公司普遍服务营业场所136个，村邮站582个；快递法人企业43家，分支机构330个，备案快递末端网点232个，从业人员约5000人，报备邮政快递专用电动三轮车600多辆，邮政、快递服务网络覆盖所有乡镇，建制村100%通邮。2018年宁德市邮政业务总量、快递业务量增速均居全省第一位，在服务企业发展、服务地方经济中，积极探索，不断创新，充分体现了“小快递服务大民生”。

宁德申通快递负责人曾耀表示，快递专用电动三轮车具有便捷、安全、高效的特点，是“快递小哥”的“好搭档”。作为快递从业者，他将严格执行《宁德市规范邮政快递专用电动三轮车通行管理的实施意见》，按照文件规定“十个统一”的要求，加强对快递员培训教育，加强对快递车辆规范管理，让快递专用电动三轮车成为文明城市的一道靓丽风景线，为创建全国文明城市贡献一份力量。

本文来源于网络，并不代表九州物流网(http://www.wl890.com)观点，如有侵权可联系删除。更多有关优质物流公司、线路推荐，发货技巧知识等资讯。