近日，亚马逊宣布将在美国用超大帐篷作为临时分拣场地。是缺资金还是场地不够用?你怎么看?

  有美国分析则认为，这是亚马逊扩展“最后一英里”业务的信号。据报道，亚马逊在英国的“最后一英里”市场份额已逼近50%。

  据悉，亚马逊的帐篷分拣设施一次可以容纳300人作业，也不需要铺设饮水和下水管道，员工卫生间则设置在不远处的拖车内，因此帐篷也不需要或者需要缴纳很少的财产税，维护成本低，还可以节省电能。

  不过，便宜事不能都让亚马逊占尽。据parcel and postal technology international网站报道，这样的帐篷也不便宜，一顶要50万美元。

  据悉，目前，亚马逊已经在田纳西州、南卡罗莱纳州、阿肯色州、佐治亚州、科罗拉多州、路易斯安那州、肯塔基州和爱达荷州搭起了大帐篷，作为过渡分拣场地。

  搭帐篷这事要回到2018年。当时亚马逊宣布要发力“最后一英里”网络，并招聘了一批递送服务伙伴管理司机队伍。此后便开始搭建临时帐篷分拣快递。亚马逊员工要在帐篷里分拣包裹，然后司机将其装载到车上运输到目的地。

  目前，亚马逊在美国的100多个网点都是实体站点。在亚马逊完成更多永久性分拣设施之前，其还要使用一段时间的帐篷作为过渡。帐篷只需要几周就能搭好，布设灵活，便于亚马逊迅速布局市场。

  其实，此前亚马逊也尝试过使用老旧的运输集装箱作为临时分拣中心，虽然便宜但其需要额外的配套设施，也缺乏操作灵活性，因此最终选用了帐篷。对于可能的共享操作设施的想法，有分析认为，亚马逊这种“喜欢控制一切”的作风不会选择耗时费事的合作运营。

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