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“暖链快递”来了 注意查收!

据九州物流网了解,前段时间,在专门负责货物运输的中国铁路济南局青岛娄山站,有了一种全新的运输方式——“暖链快递”,即工作人员在火车车厢的厢壁外包上一层塑料膜,膜外面又覆盖了一层厚约4厘米的具有保温功能的泡沫板,也就是保温板。

据悉,这是专门为运输啤酒设计的暖房,因为在严寒天气下按照普通方式长途运输啤酒,容易让啤酒结冰上冻,导致瓶体胀裂,出现“冻酒”问题。而采用这个保温板则起到了很好的保温作用。同时,装车过程中,给啤酒铺上褥子盖上被,边上围着保温板,让啤酒暖暖和和地进入东北。

其实不仅是啤酒,运往天气寒冷的地区的玻璃瓶装的化妆品、保健品、药品等也需要这样的“暖链快递”。因为,不少生活在寒冷地区的消费者在网上购买这些玻璃瓶装物品时,时常会出现收到包裹时出现瓶子破裂,或者结冰的现象,致使使用效果大大降低。

如今“暖链快递”来了,这些问题似乎就能迎刃而解了。那么,什么是“暖链”?哪些物流需要“暖链”?需要什么样的技术支撑?

相较于冷链,“暖链”并没有明确的定义。但是我们不妨对比一下冷链,不难发现,“暖链”其实就是指在物品在经历生产、贮藏、运输、销售,直到消费前的各个环节中始终处于规定的温度环境中,以保证物品质量,减少物品损耗。换言之就是,消费者收到的包裹或将真的是有“温度”的。与冷链刚好相反(冷链是要保障食品的新鲜度、减少耗损等,一般温度不能高于一个规定值),暖链同样运用在一些对温度要求比较严格的物品上,只是温度不能低于一个规定值。

                    

化妆品

冬季时分,我们时常会在朋友圈看到,一些消费者抱怨网购了某品牌的化妆套装后,收到的却是“化妆冰棒”,一般化妆品都有水乳霜之类的,这些物品在冬天低气温下是很容易被冻住的,因为一些保湿类的护肤品含有一定的水分和油脂,且有些并没有添加抗冻剂,所以在气温低于零下7℃便会结冰或者凝固。相较于北方零下十几度、几十度的天气,冬天里的化妆品更需要“暖链”运输。尽管化妆品冻住后解冻是可以继续使用的,但是效果可能打折扣(因为化妆品中某些营养成分或将失去功效)。

各类酒品饮料

“冷藏味更佳”是一些酒和饮料标注在产品说明中的标语,但当温度低于了其凝固点,酒便会结冰或者凝固,出现“冻酒”,甚至出现玻璃瓶碎裂的现象。如此一来,物品损坏率便难以控制。据了解,目前发往黑龙江地区的青岛啤酒,80%以上都采用了“暖链快递”的物流方式,时间快,效果好,基本杜绝了“冻酒”现象的发生。同时,高效的“暖链快递”保障了啤酒新鲜的口感,减少了破损率也提高了到东北地区的青岛啤酒运输量。

电子产品

前段时间,一东北网友在某社交平台上发问,其在深圳购买的手机快递到家时出现电池不耐用、液晶触摸屏反应慢、拨打电话反应慢等等问题。一名网友回复说,东北温度太低,估计手机在运输过程中冻坏了。的确,一般电子产品大部分都会在出厂检测环节,进行外部环境模拟实验,一般标准温度15~35℃、相对湿度45%~75%、气压 860~1060毫巴,进行这样的测试,是为了让在一般条件下用户能够正常使用产品。而东北零下30多度,手机自然可能会出现一些性能问题。

                    

还有鲜花等……

总之,因为温度过低而引发损坏时常让人措手不及,这就需要“暖链”的护航。

那么,常见的保温技术有哪些呢?

比如物品外部包装保温膜/保温板,起到阻挡热传导的作用,能在一定程度上保证物品的温度。但由于材质不同,效果也不一样,但是时间一长这一效果并不明显。因此,运往东北的青岛啤酒在娄山站便通过各环节无缝对接、优化运输路线,最大限度地压缩在途时间,减少啤酒暴露在低温环境下的天数。

而在货厢加热取暖一般有两种方案:“安装液体加热器+散热器”与“安装空气加热器”,不但可以对货物进行加温,而且可以对货仓内进行有效的空气循环,保持车内足够的氧气。物流运输车货仓加热保温解决方案可应用于运输花卉、药物、活禽等诸多需要控制货厢温度的场景中。

“暖链快递”来了,以后在零下几十度的天气里收着“有温度”的包裹,喝着更“温暖”的啤酒,不再发圈抱怨“这碎那碎”的,其实挺美好。

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