据彭博社报道，忘掉温哥华海滨价值数百万美元的公寓吧。投资于仓库。

  这座加拿大城市是世界上最热门的工业房地产市场，今年第一季度租赁率同比增长29%，而全球平均水平为3%。

  世邦魏理仕集团(CBRE Group Inc.)提供的数据显示，宜家(IKEA)和宝马(BMW AG)等公司已经抢占了最大的工业和物流空间。

  世邦魏理仕(CBRE Vancouver)副总裁兼销售经理Jason Kiselbach在电话中表示:“工业领域以前几乎就像一个被遗忘的资产类别。”

  “但我们甚至还没有触及需求的表面，需求将继续增长，并给工业市场带来更多压力。”

  亚马逊等电子商务巨头正在推动对城市中心更多物流和存储空间的需求。要求快速在线配送的消费者正迫使企业在最后一英里配送的城市增加库存。

  这些动态正在加拿大和美国各地上演。

  “那些大型的家庭零售企业——你没有意识到他们提供给你的所有东西都要经过仓库。”Kiselbach说，“新的零售实际上是仓储直销。”

  这对房东来说是个好消息，但也突显出温哥华都会区(Metro Vancouver)正在失去四分之一的土地，这些土地通常是收入最高的。

  像山脉和水这样的地理限制是一个问题。

  但该市附近的大片优质地产都被预留用于农业用途，而将工业用地重新规划为住宅用途，可能意味着市政当局的收入将大幅增加。

  行业预测显示，该地区可能在10年内耗尽工业用地——有些人甚至说，最早将在2020年。

  加拿大最大港口温哥华的首席执行官罗宾•西尔维斯特(Robin Silvester)长期以来一直警告称，如果发生这种情况，这可能会掏空温哥华的经济，让这座太平洋海岸城市沦为富有的退休人员和游客的游乐场。

  一个站点至少需要10万平方英尺才能对大多数主要工业企业有用。据世邦魏理仕(CBRE)的数据，截至6月份，温哥华共有5家。

  Kiselbach说:“这些不断上升的租赁率确实反映了经济的强劲——人口的增长，消费者的支出，”但他补充说，“如果我们不能解决供应问题，我们肯定会失去一些经济利益。”