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2022发生了很多大事,而我最想做的,是致敬每一位扛起责任的物流人!

   2022中国物流业十大新闻

  (以时间为序)

  01《“十四五”现代流通体系建设规划》公布 聚焦补齐短板

  关注度:★★★★★

  国家发展改革委会同交通运输部、商务部等部门,研究制定《“十四五”现代流通体系建设规划》(以下简称《规划》),经国务院批准, 2022年1月24日正式对外公布。

  《规划》明确,“十四五”时期将聚焦补齐现代流通体系短板,着眼现代流通体系高质量发展,加快形成现代流通统一大市场,发展现代商贸流通和现代物流两大体系,强化交通运输、金融和信用三方面支撑,形成“一市场、两体系、三支撑”总体发展框架。打造“支点城市+骨干走廊”现代流通网络;到2025年较大人口规模自然村通硬化路比例预计超85%;重点支持实体商贸流通企业创新转型。

  作为现代流通领域第一份五年规划,《规划》对现代流通体系建设进行了战略性布局、系统性谋划,提出一系列可操作、可落地的重点任务,对畅通经济循环具有开创性意义。

  02乌俄冲突爆发 全球产业链供应链雪上加霜

  关注度:★★★★★

  2022年2月24日,俄乌冲突爆发,相互关闭领空,部分港口、枢纽被毁坏。随着战事持续和经济制裁不断实施,世界股市、汇市、原油、粮食和有色金属期货等反复震荡,包括多家物流企业在内的众多国际公司相继退出俄罗斯市场,本就不稳定的全球产业链供应链遭遇更大风暴。从短期看,冲击突出表现为原材料断供、零部件短缺、物流堵塞等,包括:全球“芯”荒问题可能恶化;汽车零部件供应短缺加剧;影响镍、钛、铝等重要金属稳定供给;造成海陆空物流堵塞和运输成本上涨。从中长期看,全球产业链供应链调整和重构加快,跨国企业更加重视产业链

  供应链稳定安全,特别是减少对外采购依赖和实施供应链多元化战略。俄乌冲突显著提高了全球产业链供应链运行成本,降低了世界经济运行效率,不利于世界经济平稳顺畅运行和尽快走出疫情影响的阴霾。

  03京东物流90亿元收购德邦 行业并购整合加速推进

  关注度:★★★★

  2022年3月13日,京东物流发布公告称,以89.76亿元收购德邦66.4965%股份,并在快递快运、跨境、仓储与供应链等领域展开深度合作。这一业内重磅并购事件,吹响了物流行业强强联合运动的号角。

  7月26日,京东物流旗下京东卓风实现对德邦控股的控制,并于当日并表。收购很快带来正面反馈。11月18日,京东物流发布2022年第三季度业绩,营收357.7亿元,同比增长38.9%,净利润4.47亿元。京东物流称,德邦全国3万家自营式物流网络给京东带来降本增效空间,同时丰富了京东物流的产品线,补充了一体化供应链。由此,京东物流的业绩成为集团母公司的增长引擎,贡献了73%的增长。

  04上海及国内多点疫情暴发 全社会竭力保供应链畅通

  关注度:★★★★★

  2022年春节过后,全国多点疫情暴发。特别是3月份上海疫情逐步失控,封城近百天,期间,买菜难、买菜贵频登热搜;货车司机下不去高速、进不了园区、卸不了货的声音不绝于耳。物流不畅让供应链遭重创,疫区人因抢不到物资而陷入焦虑,生产被按下暂停键。

  如何做好城市封控的同时,又让物流顺利运转起来,一场全国物流保卫战打响,防疫与保畅通不能二选一,因为物流不畅则民生不保;保畅通就是稳经济。


  于是,从党中央到部委,再到地方纷纷推出政策组合拳,为市场主体纾困解难,严禁擅自关停高速出口与服务区、不得随意限制货运车辆和司乘人员通行;实施全国统一式样重点物资运输车辆通行证,核酸检测互认,对货车司机“即采即走即追”……与此同时,中远海运、中国外运、京东物流、东航物流、顺丰、韵达等企业或积极参与抗疫物资运送,或调配各地一线配送员赶赴疫区,或组织投入无人配送车、无人机“硬核”守“沪”抗疫防线。

  事实胜于雄辩。实践再一次证明:防疫情,不能防物流。

  05G7 物联与易流科技合并 具备完整 IoT SaaS 能力

  关注度:★★★★

  2022年6月7日,G7物联(“G7”)与易流科技(“E6”)宣布,已于2022年第一季度完成合并,并已完成首阶段业务整合。

  G7和E6是物联网技术与软件服务领域的代表企业。双方均以物联网技术和软件为核心,向大型货主、大型物流企业和数以万计的货运经营者提供服务。在本次合并前,G7和E6服务了行业中80%以上的大型货主和大型物流企业,近3万家中小货运经营者。合并后,业务将覆盖从生产物流到消费物流的重要垂直市场,产品组合形成“订阅+交易”的一站式数字化服务;技术优势进一步加强,成为行业中唯一具备完整IoT SaaS能力的技术公司。

  合并后,双方形成的“1+N”策略中,有五大核心产品,包括冷链、供应链解决方案、向中小企业全链贯通的SaaS、安全服务、数据服务。合并的原则就是,对于某个产,过去谁做得最优势,一切工作就都由这个团队来做,以避免重复性的建设。而在客户经营上,双方保持相对独立。

  06鄂州花湖机场投用 开启中国航空货运新篇章

  关注度:★★★★

  2022年7月17日,全球第四、亚洲第一货运专业枢纽鄂州花湖机场正式投用,货机、客机首航。

  开航后,鄂州花湖机场将成为以货运为主的国际航空枢纽,以国际航空货运为主的多式联运中心,预计到2025年,开通国际货运航线10条左右、国内航线50条左右,货邮吞吐量达到245万吨,形成辐射全国、畅达全球的国际航空货运枢纽。


  顺丰将以花湖机场为核心枢纽,与其在北京、深圳、杭州和成都的区域性机场构建“1+4”模式,时效全面提升。从鄂州机场出发,1.5小时飞行圈可覆盖全国90%的经济总量,货物一夜达全国、隔日可连接世界。

  07每日优鲜经历“生死劫” 生鲜电商仍在路上

  关注度:★★★★

  从2022年年中开始,每日优鲜经历“生死劫”,核心业务撤城关停、裁员停工欠薪、供应商讨债、股价暴跌、退市警钟敲响……曾被称为“生鲜电商第一股”的每日优鲜,历经十余轮融资后,如今走到了悬崖边缘,如此遭遇也反映出生鲜电商领域企业的生存现状。

  在资本簇拥下,近几年生鲜电商领域变得异常热闹。然而,日益激烈的竞争、高额的运营成本、盈利模式不清等原因,让不少企业相继倒下,而现存的企业活得也并不轻松,履约费用过高,毛利难以覆盖,已成为企业普遍“心病”。

  鏖战还在继续。在这条长跑赛道上,模式、市场规模、用户量、资金,都是推动生鲜电商企业发展的重要因素,但最为关键的是,企业需利用好这些资源,打造稳健、持续的“自我造血”功能,才能真的活下来。

  08党的二十大胜利召开 报告强调提升供应链韧性与安全

  关注度:★★★★★

  2022年10月16日,中国共产党第二十次全国代表大会在北京人民大会堂隆重开幕。习近平代表第十九届中央委员会作报告,引起了包括物流业在内的全社会热烈关注和积极反响。

  报告指出,贯彻新发展理念,推动构建新发展格局,要坚持以推动高质量发展为主题,把实施扩大内需战略同深化供给侧结构性改革有机结合起来,增强国内大循环内生动力和可靠性,提升国际循环质量和水平,加快建设现代化经济体系,着力提高全要素生产率,着力提升产业链供应链韧性和安全水平,着力推进城乡融合和区域协调发展,推动经济实现质的有效提升和量的合理增长。

  报告明确,建设现代化产业体系,加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国。构建全域联动、立体高效的国家安全防护体系,增强维护国家安全能力,坚定维护国家政权安全、制度安全、意识形态安全,确保粮食、能源资源、重要产业链供应链安全。

  09C919 正式交付 首架国产大飞机迈出市场运营 “第一步”


  关注度:★★★★

  2022年12月9日上午,C919全球首架机交付活动在上海举行。中国商飞向中国东航交付“C919全球首架纪念钥匙”,标志着国产大飞机迈出市场运营的“第一步”。

  飞机注册号为B-919A,“B”代表飞机的中国国籍,“919”和型号名称契合,“A”则有首架之意。C919首架机交付意味着30多年来,全球民航运输市场将迎来最新一款全新研制的单通道干线飞机。历经几代人的努力,我国民航运输市场将首次拥有中国自主研发的喷气式干线飞机。

  交付之后,这架C919将开展100小时以上的空机验证试飞,有望于2023年春满足民航管理部门规章要求,投入商业载客运营。东航首批C919订单中的其余4架也将陆续交付。

  10我国首部五年物流规划出炉 推进迈向物流强国目标

  关注度:★★★★★势

  2022年12月15日,国务院正式发布《“十四五”现代物流发展规划》(以下简称《规划》),这是继国务院2009年3月发布《物流业调整和振兴规划》(规划期2009—2011年)和2014年9发布《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》之后的第三部国家物流规划,再次显示出物流业被提升到国家战略高度。

  《规划》直言,中国与世界物流强国相比仍存在差距,其目标也将是推进中国从物流大国迈向物流强国。《规划》明确,按照“市场主导、政府引导,系统观念、统筹推进,创新驱动、联动融合,绿色低碳、安全韧性”原则,到2025年基本建成供需适配、内外联通、安全高效、智慧绿色的现代物流体系,物流创新发展能力和企业竞争力显著增强,物流服务质量效率明显提升,“通道+枢纽+网络”运行体系基本形成,安全绿色发展水平大幅提高,现代物流发展制度环境更加完善。

  本文来源于物流时代周刊,不代表九州物流网(http://www.wl890.com)观点,如有侵权可联系删除,文章所用图片来源于网络,文章图片如有侵权可联系删除。

关键词: 物流,企业,行业,发展,